Los storage fees son uno de los costos que más se acumulan cuando tu vehículo está en un corralón: cada día sin recoger el carro suma entre $20 y $50, y en pocas semanas pueden duplicar o triplicar el costo inicial del remolque. Esta guía explica cómo se calculan exactamente, qué topes legales existen por estado y cómo reducirlos cuando no puedes recoger inmediatamente.
Cómo se calcula un día de storage
Los corralones usan diferentes métodos para calcular «un día»:
Calendar day (día calendario)
Cada vez que el reloj pasa de medianoche, cuenta un día más. Significa que si tu carro entra al corralón a las 11:50 PM, a las 00:01 AM ya cuenta como segundo día. Es el método más estricto.
24-hour period
Un día son 24 horas desde el momento exacto del remolque. Si tu carro entró a las 4:00 PM del lunes, no se cobra segundo día hasta las 4:01 PM del martes. Es más justo, pero menos común.
«Daily» con corte arbitrario
Algunos corralones tienen un corte fijo (por ejemplo, mediodía o las 9:00 AM). Cada vez que el reloj pasa ese corte, cuenta otro día. Verifica esto al llamar — puede afectar tu decisión de recoger el carro hoy o mañana por la mañana.
Tarifas típicas por noche
- NYC NYPD: $20/noche
- Chicago City Pounds: ~$25/día
- Houston PATSA lots: ~$20-$25/día (varía por lot)
- Los Ángeles OPGs: $50-$70/día (varía por peso del vehículo)
- Las Vegas LVMPD contratistas: ~$30/día
- Miami Beach (Beach, Tremont): ~$20-$30/día
Topes legales por estado
Nevada — NRS 706.4479
En Nevada, los storage fees están topados si el corralón no notifica al titular en plazo:
- Si fue tow por accidente: máximo 21 días de storage facturable
- Si fue tow por otra causa (parking ilegal): máximo 15 días
Esto significa que aunque tu carro lleve 60 días en el corralón, si no te notificaron, solo pueden cobrarte 15 o 21 días.
Texas — TDLR (Texas Department of Licensing and Regulation)
Texas regula los storage fees a través de TDLR. La notificación al titular debe enviarse en 24-72 horas según el tipo de remolque. Si no notifican, los storage fees no pueden empezar a contar hasta que se notifique.
Además, el impound fee no puede superar $20 (TDLR Administrative Code [g] 18.93). Cargos adicionales por «preservation, restoration, or inventory» están topados.
California — Vehicle Code Section 22852
California requiere notificación al titular dentro de 48 horas tras el remolque. Si no notifican, no pueden facturar storage fees hasta que lo hagan.
Florida — F.S. 713.78
Florida limita los storage fees a una tarifa «razonable» según el área (no hay tope exacto, pero los condados publican guías). Notificación en 7 días al titular.
Cómo reducir storage fees
1. Solicita extensión gratuita donde existe
Chicago permite extensión de 15 días sin costo llamando al Department of Street and Sanitation: 312-746-4954 (Lun-Vie 7am-3pm). Durante esos 15 días extra, sigues acumulando storage, pero ganas tiempo para conseguir el dinero antes de la subasta.
2. Recoge ANTES del cierre del día
Si el corralón usa calendar day, recoger antes de medianoche te ahorra un día completo. Si usa 24-hour period, recoge antes de que pasen 24 horas exactas.
3. Pregunta si están aplicando el tope legal
Especialmente en Nevada y Texas, si tu carro lleva más de 15-21 días en el corralón, verifica que no te estén cobrando storage fuera del tope legal. Si lo hacen, dispútalo formalmente.
4. Si no te notificaron, dispútalo
La obligación de notificar al titular (registered owner) por correo certificado es estricta. Si recibes el aviso 30 días después del remolque, los storage fees del periodo sin notificación pueden ser disputables.
5. Pagos parciales si están permitidos
Algunos corralones aceptan pago parcial para que el vehículo no entre en subasta, aunque sigan acumulándose fees. Mejor que perderlo todo.
6. Considera entregar el título (voluntary surrender)
Si el vehículo vale menos que los fees acumulados, puedes «entregar» el título legalmente. En algunos estados esto salda la deuda; en otros, puedes seguir debiendo la diferencia. Consulta con un asesor legal antes de hacerlo.
After-hours fees y otros cargos vinculados
Algunos corralones cobran tarifas adicionales que se mezclan con storage:
- After-hours fee: $30-$100 por recoger fuera del horario regular del corralón. En Nevada algunos contratistas no pueden cobrarlo bajo NRS 706.
- Gate fee: por abrir el gate fuera de horario. En Las Vegas, los tribunales han declarado estos cargos «uncollectable» para non-consensual tows.
- Lien fee: $50-$100 cuando empiezan proceso de retención formal. Aparece típicamente entre el día 7 y día 15.
Calculadora rápida: cuánto te costará por día de retraso
Como referencia, si tu carro está en un corralón en NYC ($20/día) y tardas 7 días en recogerlo:
- Tow: $185 (fijo)
- Storage: $20 × 7 = $140
- Total: $325
Si tardas 15 días:
- Tow: $185
- Storage: $20 × 15 = $300
- Total: $485
En LA con storage de $60/día, esos 15 días suben a más de $1.000 + Vehicle Release Fee + parking tax.
Preguntas frecuentes
¿Cuentan los domingos y festivos?
Sí. Los storage fees son continuos — no se detienen en fines de semana ni festivos, aunque el corralón esté cerrado.
¿Si el corralón está cerrado y no puedo recoger ese día, debo pagarlo?
Generalmente sí, porque el carro sigue ocupando espacio. Pero en algunos estados (Texas TDLR) puedes argumentar que no era razonable cobrarte un día en que no podías retirar.
¿Se puede negociar los storage fees?
Los corralones oficiales generalmente no negocian — la tarifa está fijada por ordenanza. Contratistas privados a veces sí, si llamas y explicas tu situación.